1. Con dimensiones de carrocería de 4785x1890x1660mm—las mejores de su clase—y una capacidad de maletero de 574-1477L, ofrece una capacidad de carga significativamente superior en comparación con los rivales, satisfaciendo completamente las necesidades de viaje familiar.
2. Un CLTC rango de 520 km, carga rápida en 0.5 horas, y un techo solar panorámico que se puede abrir ofrecen un rendimiento equilibrado tanto en autonomía como en comodidad de conducción.
3. La velocidad máxima de 175 km/h lidera su clase, combinada con una entrega de potencia suave, atendiendo a los requisitos de conducción diaria y viajes por carretera.

1. Las características tecnológicas son relativamente básicas: carece de una función de chasis transparente y no proporciona un asiento de pasajero ajustable eléctricamente, quedando ligeramente detrás de algunos competidores en conveniencia tecnológica.
2. La eficiencia de carga rápida es inferior a la de ciertos pares (por ejemplo, AION V a 0.37 horas), lo que indica margen de mejora en la velocidad de carga.
3. La eficiencia energética aún tiene potencial de optimización, con un consumo de electricidad de 13.7 kWh/100km, ligeramente superior al nivel de mejor en su clase (12.5 kWh/100km).

Información Básica

Comparación Competitiva

1. Rango y Eficiencia Energética Rango CLTC de 520 km, colocándolo a la par con la Yuan PLUS (510 km) y bZ3X (520 km). Aunque no alcanza el rango extendido del AION V (650 km), su consumo de energía de 13.7 kWh/100 km está bien gestionado, equilibrando las necesidades de desplazamiento diario con la eficiencia económica.
2. Rendimiento de Carga El tiempo de carga rápida de 0.5 horas coincide con la Yuan PLUS, pero es más lento que el AION V (0.37 horas) y bZ3X (0.4 horas). La velocidad de carga es moderada, cumpliendo con los requisitos de uso general.
3. Rendimiento de Potencia Potencia máxima de 150 kW y par de 310 N·m, alineándose con la Yuan PLUS y superando al bZ3X (200 N·m). Con una velocidad máxima de 175 km/h, lidera los cuatro modelos comparados, ofreciendo un rendimiento estable en las autopistas.
4. Espacio y Práctica Las dimensiones del cuerpo de 4785x1890x1660 mm lo convierten en el más largo entre los modelos comparados. La capacidad de carga de 574-1477 L supera significativamente a la Yuan PLUS, AION V y bZ3X, ofreciendo claras ventajas para viajes familiares y necesidades de almacenamiento.
5. Configuración de características Equipado con un techo solar panorámico abatible, mejorando la sensación de apertura en la cabina. Sin embargo, el sistema de asistencia al conductor carece de una función de chasis transparente, y solo el asiento del conductor es ajustable eléctricamente. Esto lo coloca ligeramente detrás del AION V y bZ3X, que ofrecen asientos eléctricos dobles, en términos de conveniencia.
6. El diseño de detalle incluye 2 puertos USB/Type-C en ambas filas, con una disposición lógica que satisface las necesidades de carga de todos los ocupantes.

Reseñas de usuarios reales

Comentarios positivos

Excelente Espacio General

1. "Ya sea en los asientos delanteros o traseros, hay más de 4 puños de espacio para las piernas. Con un ancho de alrededor de 1.89 metros, es bastante espacioso incluso cuando hay tres personas sentadas."

2. "Un amigo me dijo que el Song Plus tiene más espacio que su Audi Q5, y el nivel de comodidad es excelente."

Excelente Rendimiento de Autonomía

1. "La mitad del viaje fue por la autopista a 100 km/h, y la otra mitad por carreteras nacionales a 60-70 km/h. El aire acondicionado estuvo encendido todo el tiempo. Conduje 390 km de ida y vuelta y aún tenía 110 km de rango restante cuando llegué a casa; estoy muy satisfecho con la tasa de logro de rango."

2. "Después de la primera carga completa, la pantalla de rango dinámico mostró 525 km, así que el rango es bastante fiable."

Rendimiento Poderoso

1. "El acelerador es relativamente ligero con una respuesta muy directa. Al adelantar, pisé el acelerador y pasé 3 coches de una vez."

2. "La experiencia de conducción es notablemente mejor que la de los coches de combustible, especialmente en términos de cambios de carril, adelantamientos y aceleración instantánea."

Comentarios negativos

Espacio de Maletero Pequeño

1. "El espacio del maletero es un poco pequeño. Es suficiente para almacenar artículos diarios, pero no es muy conveniente para meter algunas maletas cuando se planea una actividad al aire libre."

2. "El espacio del maletero es demasiado pequeño; apenas puedes meter mucho en él. Aunque bajar los asientos traseros puede compensar esto, no podrás llevar personas en la parte trasera entonces."

Ruido Fuerte de Neumáticos

1. "Cuando se conduce a 80 km/h o 100 km/h, el ruido de los neumáticos y el ruido del viento se vuelven bastante obvios, y se puede escuchar un sonido de soplido."

2. "Cuando se conduce a más de 100 km/h, el ruido de los neumáticos es demasiado fuerte. A pesar de que la fila delantera tiene vidrio insonorizante de doble capa, aún necesitas cubrir el ruido con música."

Rendimiento de Frenado Pobre

1. "Los frenos son demasiado duros. La primera mitad del recorrido del freno no proporciona suficiente potencia de detención, mientras que la segunda mitad es demasiado abrupta."

2. "Hay una sensación de que el coche no puede detenerse fácilmente. Los frenos son extremadamente duros, se siente como pisar una hoja de hierro."