Conclusión

1. Manejo Excelente: carrocería compacta, pequeño radio de giro, ajuste de suspensión de viga de torsión trasera dura, dirección precisa, capaz de controlar bien a una velocidad de 60 kilómetros por hora en la prueba del ciervo.
2. Configuración Rica: La línea completa viene de serie con desbloqueo NFC para teléfonos móviles, encendido/apagado inteligente y arranque remoto; los modelos de gama media a alta están equipados con un Pad flotante de auto-adaptación de 10.1 pulgadas, carga inalámbrica de 50W para teléfonos móviles, calefacción en los asientos delanteros y calefacción eléctrica para los espejos retrovisores exteriores.
3. Rendimiento de potencia: Equipado con un motor único delantero, la potencia máxima es de 55kW (75 caballos de fuerza), el par máximo es de 135N · m, y la velocidad máxima es de 130km/h. Solo toma 4.9 segundos acelerar de 0 a 50km/h, y la versión de 305KM de bajo rendimiento puede acelerar de 0 a 100km/h en 13.22 segundos, satisfaciendo las necesidades del transporte urbano.
4. Apariencia elegante: Adoptando un diseño de estética oceánica, el vehículo tiene dimensiones de carrocería de 3780mm×1715mm×1540mm, una distancia entre ejes de 2500mm, 4 esquemas de color exterior, y está equipado con ruedas dinámicas de cristal de hielo, luces traseras LED de tipo pasante, y un techo flotante.

1. El ruido es grande: cuando la velocidad de retroalimentación del usuario alcanza más de 70KM/H, el ruido del viento y el ruido de los neumáticos aumentarán significativamente.
2. El rendimiento del chasis es pobre: la distancia al suelo es de aproximadamente 16-17 centímetros cuando está descargado, y será más baja en 2-3 centímetros cuando esté completamente cargado. La capacidad de paso es promedio, y es fácil que se soporte el fondo al encontrar caminos irregulares o caminos pavimentados con piedras. La suspensión trasera es relativamente dura, y hay una fuerte sensación de turbulencia al pasar por topes de velocidad o caminos irregulares.
3. Baja configuración: Algunos modelos tienen configuraciones faltantes, como la versión 305 Vitality sin estuches para gafas, sin luces de lectura en los asientos traseros, sin limpiaparabris, y claridad promedio de la imagen de reversa.
4. Pobre experiencia de conducción: Debido a la limitación de tamaño de la carrocería, el espacio trasero es relativamente estrecho. Para pasajeros de más de 175cm de altura, el espacio para las piernas será relativamente ajustado. No hay aire acondicionado en la parte trasera, y a veces el viento no puede soplar hacia atrás, afectando la comodidad de los pasajeros traseros.

Información Básica

Comparación de Competidores

1. Potencia y Consumo de Energía: Tanto Gaviota como Jiangnan U2 son vehículos eléctricos puros con 75 caballos de fuerza. La Gaviota tiene un par de 135 N·m, 15 N·m más que el Jiangnan U2; su consumo de energía es de 9.9 kWh/100 km, 0.7 kWh menos que el Jiangnan U2, 1.3 kWh menos que el Jihu T1, y 0.7 kWh menos que el Wuling Bingo.
2. Eficiencia de recarga de energía: Gaviota tarda 0.5 horas en carga rápida y 4.3 horas en carga lenta. El tiempo de carga lenta es 5.7 horas más corto que el del Jiangnan U2, el tiempo de carga rápida es 0.22 horas más corto que el del Jihu T1, y 0.08 horas más corto que el del Wuling Bingo.
3. Garantía de Calidad del Producto: Gaviota ofrece 6 años o 150,000 kilómetros de garantía de calidad, Jiangnan U2 ofrece 3 años o 120,000 kilómetros, Jihu T1 ofrece 5 años o 120,000 kilómetros, Wuling Bingo ofrece 3 años o 100,000 kilómetros, y Gaviota tiene un período de garantía de calidad y kilometraje más largo.

4. Dimensiones del Cuerpo: El 2025 BYD Seagull Edición Activa Refrescada de 305km tiene dimensiones de 3780×1715×1540mm y una distancia entre ejes de 2500mm. En comparación con el Jiangnan U2 (3840×1772×1545mm, distancia entre ejes 2521mm), Jihu T1 (4337×1860×1572mm, distancia entre ejes 2770mm) y Wuling Bingo (3950×1708×1580mm, distancia entre ejes 2560mm), tiene desventajas tanto en longitud como en distancia entre ejes, y es solo más ancho que el Wuling Bingo.

   Modelo	Gaviota 2025 Edición Refrescada de Conducción Inteligente 305KM Edición Activa	Jiangnan U2 Modelo 2023 300	Arctic Fox T1 2025 320 PLUS	Wuling Bingguo 2024 333KM Edición Disfrutar
   Potencia	Eléctrico puro de 75 caballos de fuerza	Eléctrico puro de 75 caballos de fuerza	129 hp eléctrico puro	Pura eléctrica 68 caballos de fuerza
   Rango CLTC	305	305	320	333
   Carga Rápida	Carga rápida 0.5 horas, carga lenta 4.3 horas	La carga rápida toma 0.5 horas, la carga lenta toma 10 horas	Carga rápida 0.28 horas, carga lenta 11 horas	La carga rápida toma 0.58 horas, la carga lenta toma 9.5 horas
   Potencia	55(75Ps)	55(75Ps)	95(129Ps)	50(68Ps)
   Par motor	135	120	176	125
   Tamaño del cuerpo	3780x1715x1540	3840x1742x1545	4337x1860x1572	3950x1708x1580
   Velocidad máxima	130	130	150	130
   Tiempo de aceleración de 0 a 50 km/h	4.9s	4.5s	3.9s	-
   Consumo de Energía (kWh/100km)	9.9	10.6	11.2	10.6

   Fuente de Datos:DCAR

Reseña positiva

Alta tasa de utilización del espacio

1. "Aunque la longitud del vehículo es inferior a 3.8 metros, la distancia entre ejes es de 2500mm, y yo, con 175cm, todavía tengo espacio extra para las piernas al sentarme en la fila trasera."

2. "Es muy espacioso para que dos personas se sienten a diario. El maletero es suficiente para las compras diarias, y cuando los asientos traseros están abatidos, puede acomodar bastantes artículos grandes, con una flexibilidad de almacenamiento que supera las expectativas."

La potencia y el manejo son flexibles

1. "El motor de 55kW arranca muy rápido, con una aceleración de 0-50km/h que toma solo 4.9 segundos, haciendo que adelantar y seguir vehículos en áreas urbanas sea particularmente fácil."

2. "El BYD Seagull es compacto, con un radio de giro de solo 4.95m, lo que lo hace altamente maniobrable para estacionar en áreas residenciales o pasar otros vehículos en caminos estrechos, y fácil de manejar incluso para conductores novatos."

Costos de configuración y uso del vehículo asequibles

1. "Equipado con una pantalla grande rotativa de 10.1 pulgadas, el control por voz para navegación y música es muy sensible, y también soporta la activación remota del aire acondicionado a través del teléfono móvil, lo cual es muy conveniente."

2. "Los costos de electricidad son realmente bajos. Solo necesito cargar una vez a la semana para mi viaje diario, lo cual es mucho más rentable que conducir un automóvil de gasolina antes."

Reseña Negativa

Pobre rendimiento de aislamiento acústico

1. "Después de que la velocidad alcanza 70 km/h, el ruido del viento y el ruido de los neumáticos se vuelven particularmente notorios. Al conducir en la carretera, tienes que subir bastante el volumen de la música para cubrirlos."

2. "La tira de sellado del cuerpo parece haber sido degradada. Hay mucho ruido al conducir por caminos de grava, y también hay resonancia en el chasis, lo cual es muy incómodo de escuchar."

Deficiencias en el chasis y en la comodidad

1. "La suspensión de viga de torsión trasera es demasiado rígida, causando sacudidas severas al pasar sobre los topes de velocidad, y una sensación muy incómoda en la parte baja de la espalda al pasar sobre baches consecutivos."

2. "Después de estar completamente cargado, la distancia al suelo del chasis se vuelve más baja. Al conducir por caminos irregulares, hay que tener mucho cuidado, temiendo que el vehículo pueda raspar el fondo, y puede que incluso necesite instalar placas de protección adicionales en la parte inferior."

Faltan detalles de configuración

1. "La Edición Activa 305 no viene con un estuche para gafas, luces de lectura traseras, y tampoco hay limpiaparabrisas trasero, lo que dificulta ver claramente detrás al retroceder en días lluviosos."

2. "Los faros originales de fábrica no son lo suficientemente brillantes, y al conducir en la carretera por la noche, no iluminan lejos, así que tienes que gastar tu propio dinero para mejorarlos; el portavasos ni siquiera tiene un limitador, y la taza de agua suena."