¿Vale la pena comprar el Changan CS55 PLUS Hybrid PHEV?


Por AaronLi
11 min de lectura
Is the Changan CS55 PLUS Hybrid PHEV Worth Buying?

Conclusión

Destacados del modelo:
  1. La eficiencia de carga rápida lidera: La carga rápida solo toma 0.32 horas (30%-80%), lo que la convierte en la más rápida entre los cuatro modelos comparables, 0.25 horas más rápida que Song Pro DM y 0.01 horas más rápida que Galaxy Starship 7 EM-i. Permite un conveniente reabastecimiento de energía de emergencia, adaptándose al ritmo de transporte de salir temprano y regresar tarde o a necesidades de viaje temporales.
  2. Ventaja significativa de par dinámico: El par máximo del motor eléctrico es de 330 N·m, el más alto entre los cuatro modelos, 120 N·m más alto que el de Song Pro DM y 68 N·m más alto que el de Galaxy Starship 7 EM-i. Tiene una respuesta dinámica sensible a baja velocidad, lo que permite adelantar sin esfuerzo a altas velocidades y escalar en áreas montañosas, cumpliendo con los requisitos de potencia para la conducción diaria y de larga distancia.
  3. Costos de transporte extremadamente bajos: La autonomía pura eléctrica del CLTC es de 125 km, y los desplazamientos diarios de 50 km de ida y vuelta se pueden cubrir con electricidad pura. El costo mensual de electricidad es de aproximadamente 45 yuanes. En comparación con el costo mensual promedio de combustible de 600 yuanes para vehículos de gasolina de la misma clase, se puede ahorrar más de 6,600 yuanes al año, con una eficiencia económica a largo plazo excepcional.
  4. Fuerte adaptabilidad a diferentes escenarios: Imagen panorámica estándar de 360° + chasis transparente, puertos USB tipo C traseros y aire acondicionado zonal. La transmisión E-CVT es adecuada para condiciones de tráfico congestionado. Los asientos traseros se pueden plegar 4/6 para expandir el espacio de carga, atendiendo necesidades de desplazamiento diario, viajes familiares cortos, conducción autónoma a larga distancia y emergencias urbanas.

Debes prestar atención a las siguientes situaciones
  1. Las dimensiones y el espacio del vehículo son relativamente compactos: La longitud del vehículo es de 4539mm, la más corta entre los cuatro modelos. El espacio para los asientos traseros y el volumen del maletero son ligeramente inferiores a los del Song Pro DM (4735mm) y Galaxy Starship 7 EM-i (4740mm). Cuando está completamente cargado con varios pasajeros o transportando artículos de gran tamaño, la flexibilidad del espacio es ligeramente más débil, haciéndolo más adecuado para familias de 3-4 personas.
  2. Los parámetros del motor están en el lado bajo: La potencia máxima del motor es de 72kW (98Ps), inferior a la del Song Pro DM (74kW/101Ps) y Galaxy Starship 7 EM-i (82kW/112Ps). Al depender únicamente del motor para conducir en estado de baja energía, la capacidad de aceleración continua a alta velocidad es relativamente moderada, y hay margen de mejora en la suavidad de la conexión de potencia.
  3. Rango eléctrico puro CLTC de gama media: El rango eléctrico puro CLTC es de 125 km, lo que puede cubrir el desplazamiento diario, pero es solo 10 km más alto que el del Song Pro DM y inferior al del Galaxy Starship 7 EM-i (120 km, con una pequeña diferencia). Los usuarios que dependen en gran medida del rango eléctrico puro y se desplazan más de 60 km diariamente necesitan cargar con frecuencia.
  4. La absorción de ruido y choque a alta velocidad necesita optimización: El ruido de los neumáticos es relativamente notable cuando el vehículo viaja a alta velocidad, y el rendimiento de absorción de choque del chasis es promedio. Al pasar por caminos irregulares o al circular a alta velocidad, la tranquilidad y comodidad dentro del vehículo son inferiores a algunos productos competidores en la misma clase, por lo que los usuarios sensibles al ruido deben tenerlo en cuenta.

Información Básica

El Changan CS55 PLUS PHEV, un modelo central de Changan Automobile, está posicionado en el mercado de SUV híbridos enchufables compactos de la clase de 14,000 a 17,000 dólares estadounidenses, y se basa en la arquitectura tecnológica madura Blue Whale Hybrid 3.0 de Changan. Desde su lanzamiento en marzo de 2025, confiando en su precisa posicionamiento en el mercado y ventajas tecnológicas, el modelo logró un volumen de ventas mensual de 8,652 unidades en su primer mes en el mercado, representando el 18.3% del total de ventas de vehículos de nueva energía de Changan Automobile ese mes, y mantuvo un crecimiento estable durante tres meses consecutivos, logrando clasificar entre los cinco primeros en ventas en el mercado de SUV híbridos enchufables compactos de la clase de 14,000 a 17,000 dólares estadounidenses en la primera mitad de 2025.

Puedes comprender de manera integral el diseño exterior e interior de este modelo a través del siguiente video:


Comparación de Competidores

Las ventajas principales de la edición 2025 Changan CS55 PLUS PHEV Smart New Blue Whale 125km radican en su eficiencia de carga rápida, par de potencia y relación calidad-precio. Aunque es ligeramente inferior a los productos competidores en términos de tamaño de carrocería y parámetros del motor, considerando su precio de 104,900 yuanes y su forma de energía híbrida enchufable, es más adecuada para usuarios familiares que valoran la eficiencia de reabastecimiento de energía, los requisitos de potencia para el desplazamiento diario y no necesitan llevar una carga completa con frecuencia. Es una opción altamente práctica entre los SUV híbridos enchufables en el rango de 100,000-120,000 yuanes.

La comparación detallada de parámetros es la siguiente:
  1. Carga y Reabastecimiento de Energía: La carga rápida toma 0.32 horas (30%-80%), la más rápida entre los cuatro modelos, 0.25 horas más rápida que Song Pro DM y 0.01 horas más rápida que Galaxy Starship 7 EM-i; la carga lenta toma 6 horas, a la par con Galaxy Starship 7 EM-i, más lenta que Song Pro DM (2.77 horas), pero la ventaja principal de la eficiencia de reabastecimiento de energía diaria radica en la carga rápida, lo que hace que el reabastecimiento de energía de emergencia sea más conveniente.
  2. Rendimiento Dinámico: El par máximo del motor eléctrico es de 330 N·m, el más alto entre los cuatro modelos, 120 N·m más que el de Song Pro DM, 68 N·m más que el de Galaxy Starship 7 EM-i, y 10 N·m más que el de Galaxy E5, con una respuesta de potencia a baja velocidad más sensible; la potencia máxima del motor es de 72 kW, aunque es la más baja entre los modelos híbridos enchufables, la conducción diaria se alimenta principalmente del motor eléctrico, y la potencia en estado de agotamiento puede satisfacer las necesidades del hogar sin presión.
  3. Rendimiento de Resistencia: La autonomía eléctrica pura CLTC es de 125 km, ocupando una posición intermedia entre los modelos híbridos enchufables, 10 km más que la de Song Pro DM y 5 km menos que la de Galaxy Starship 7 EM-i; la autonomía integral CLTC es de 1215 km, inferior a la de Galaxy Starship 7 EM-i (1420 km), pero superior a la de Song Pro DM (sin datos de autonomía integral CLTC, autonomía integral MIIT 1400 km), con una resistencia general equilibrada, adecuada tanto para viajes diarios como de larga distancia.
  4. Espacio y Dimensiones: Las dimensiones de la carrocería del vehículo son 4539×1865×1680mm. Entre los cuatro modelos, tiene la longitud más corta y un ancho medio. El espacio para los asientos traseros y el volumen del maletero son ligeramente inferiores a los de Song Pro DM y Galaxy Starship 7 EM-i, lo que lo hace más adecuado para familias de 3-4 personas, con un poco menos de flexibilidad espacial cuando está completamente cargado con varios pasajeros.
Elemento de Comparación Changan CS55 PLUS PHEV Edición 2025, Nueva Versión Azul Inteligente Ballena 125km Song Pro DM Edición Transcendental DM-i de Segunda Generación 115KM 2025 Galaxy Starship 7 EM-i Edición 2025 Versión Exploración+ 120KM Galaxy E5 Edición 2026 Edición de Inicio 530km
Motor 1.5L 98hp L4 Híbrido Enchufable 1.5L 101hp L4 Híbrido Enchufable 1.5L 112hp L4 Híbrido Enchufable -
Motor Híbrido Enchufable 215 hp Híbrido Enchufable 163 hp Híbrido Enchufable 218 hp Eléctrico puro 218 HP
Rango eléctrico (km) WLTC 95 93 101 -
Rango de crucero integral (km) CLTC 1215 - 1420 -
Tiempo de Carga (Horas) La carga rápida toma 0.32 horas, la carga lenta toma 6 horas La carga rápida toma 0.57 horas, la carga lenta toma 2.77 horas La carga rápida toma 0.33 horas, la carga lenta toma 6 horas La carga rápida toma 0.33 horas, la carga lenta toma 9 horas
Capacidad de Carga Rápida (%) 30-80 30%-80% 30-80 30-80
Potencia máxima del motor (kW) 72(98Ps) 74(101Ps) 82(112Ps) -
Potencia máxima del motor eléctrico (kW) 158(215Ps) 120(163Ps) 160(218Ps) 160(218Ps)
Par máximo (N·m) 330 210 262 320
Par máximo del motor (N·m) 125 126 136 -
Par máximo del motor (N·m) 330 210 262 320
Longitud × Ancho × Altura (mm) 4539×1865×1680 4735×1860×1710 4740×1905×1685 4615×1901×1670
Fuente de Datos: DCAR

Interpretación del valor basada en escenarios:

Escenario de transporte diario: bajo costo + alta eficiencia, abordando la "ansiedad por el transporte"

Como un escenario de uso de alta frecuencia para la mayoría de los usuarios, este modelo de vehículo coincide precisamente con las necesidades de transporte de "corta distancia, alta frecuencia y control de costos":

  1. Cobertura eléctrica total, cero gasolina en el transporte: La autonomía eléctrica pura CLTC es de 125 km. Si el viaje diario es de 50 km de ida y vuelta (por ejemplo, de los suburbios al centro de la ciudad), solo se necesitan 2 sesiones de carga por semana, sin necesidad de encender el motor en absoluto. El costo mensual de electricidad es de aproximadamente 45 yuanes (calculado a 0.6 yuanes/kWh y 14 kWh por 100 km), en comparación con el costo mensual promedio de gasolina de 600 yuanes para un vehículo de gasolina de la misma clase, lo que resulta en ahorros anuales de más de 6,600 yuanes.
  2. Carga rápida para reabastecimiento de energía sin perder tiempo: La carga rápida toma 0.32 horas (del 30% al 80%). Cargar durante 20 minutos en la estación de carga comunitaria antes de la hora pico de la mañana puede reabastecer 70 km de autonomía, satisfaciendo las necesidades de transporte durante 3 días. Si regresas tarde del trabajo extra, la carga lenta durante 6 horas puede cargar completamente la batería, eliminando preocupaciones sobre la autonomía insuficiente al día siguiente y adaptándose al ritmo de "salida temprana y regreso tarde".
  3. Estacionamiento flexible, maniobras urbanas sin estrés: Con una longitud de carrocería de 4539 mm, casi 20 cm más corto que el Song Pro DM (4735 mm), ofrece mayor flexibilidad al girar y retroceder en espacios de estacionamiento estrechos en viejas áreas residenciales y estacionamientos compactos en centros comerciales. Incluso los conductores novatos pueden estacionar fácilmente, evitando la vergüenza de "ir al trabajo pero tener dificultades para encontrar un lugar de estacionamiento".

 

Escenario familiar de corta distancia: Espacio práctico + adaptación cómoda, satisfaciendo las necesidades de "viaje familiar"

Dirigiéndose a las necesidades familiares de corta distancia, como compras de fin de semana, camping entre padres e hijos, y recoger y dejar a los ancianos, el modelo de vehículo aborda los puntos críticos de los usuarios familiares en términos de utilización del espacio y diseño detallado:

  1. Carga flexible, satisfaciendo diversas necesidades: El maletero tiene un volumen regular de 370 L (realmente medido para caber 2 maletas de 28 pulgadas + 1 asiento de seguridad para niños + una tienda de campaña). Si los asientos traseros se pliegan, el volumen se expande a 835 L, capaz de acomodar artículos grandes como bicicletas para niños y cochecitos plegables, satisfaciendo las múltiples necesidades de "camping de fin de semana con niños + compras".
  2. Amigable para los pasajeros traseros, sin sensación de estar apretados al sentarse: El piso trasero está diseñado para ser completamente plano, por lo que el pasajero del medio no necesita "ponerse de puntillas"; el espacio para las piernas en la parte trasera es de aproximadamente 900 mm (cuando un pasajero de 175 cm de altura se sienta, todavía hay una distancia de dos puños entre las rodillas y el asiento delantero), asegurando que al viajar con los padres, los ancianos no se sientan apretados en las piernas incluso después de un largo viaje, resolviendo así el problema de "poca comodidad en los asientos traseros durante los viajes familiares".
  3. Configuración atenta, cuidando los detalles familiares: El puerto de carga rápida USB Tipo-C trasero estándar asegura que los niños en la fila trasera no necesiten preocuparse por la duración de la batería al usar tabletas para ver animaciones; el aire acondicionado soporta ajuste por zonas, permitiendo que la fila delantera ajuste a 24°C mientras ajusta la temperatura para los niños en la fila trasera a 26°C, evitando "conflictos en las necesidades de calor y frío" y mejorando la felicidad de los viajes familiares.

Escenario de auto-conducción de larga distancia: Autonomía sólida + potencia estable, conquistando la "ansiedad por la larga distancia"

Frente a las necesidades de viajes de larga distancia, como visitas familiares entre ciudades y tours de auto durante las vacaciones, el modelo de vehículo utiliza "larga distancia + gran potencia" para eliminar las preocupaciones sobre los viajes de larga distancia:

  1. Una gama robusta y completa reduce la frecuencia de recarga de energía: La gama completa de CLTC es de 1,215 km. Si se conduce de Beijing a Jinan (aproximadamente 430 km), se puede llegar al destino directamente en un solo viaje sin necesidad de repostar o recargar a mitad de camino cuando está completamente lleno de combustible y cargado. Incluso en un viaje completo por la autopista (consumo de combustible de 6 L por cada 100 km), con una capacidad del tanque de combustible de 48 L, un solo repostaje puede proporcionar una autonomía de 800 km, satisfaciendo las necesidades de larga distancia de aquellos "que no quieren entrar frecuentemente en áreas de servicio".
  2. Suficiente potencia para adelantamientos y ascensos sin esfuerzo: El motor eléctrico tiene un par máximo de 330 N·m, 120 N·m más que el de Song Pro DM (210 N·m). Solo se necesitan 6.8 segundos para acelerar de 80 km/h a 120 km/h en la autopista, lo que permite cambios de carril rápidos durante los adelantamientos y evita el riesgo de seguridad de "potencia insuficiente para adelantamientos de larga distancia". Al conducir por secciones montañosas, la salida de potencia es suave durante el ascenso, eliminando la sensación de lentitud de "sin respuesta al pisar el acelerador".
  3. Consumo de combustible controlable y costos de larga distancia dentro del presupuesto: En modo híbrido de alta velocidad, el consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de aproximadamente 5.5L. En comparación con vehículos de gasolina de la misma clase, conducir de Shanghái a Xiamen puede ahorrar 25L de combustible, equilibrando la conveniencia de larga distancia y el control de costos.

Respuesta multi-escenario en ciudades: Adaptarse a "condiciones de carretera complejas + demandas repentinas"

En respuesta a escenarios repentinos como congestión urbana, viajes en días de lluvia y carga temporal de mercancías, el Changan CS55 PLUS Hybrid PHEV  mejora la usabilidad a través de un diseño detallado:

  1. Conducción más fácil en tráfico congestionado: Equipado con una transmisión variable continua E-CVT, proporciona cambios de marcha suaves en carreteras congestionadas durante las horas pico de la mañana y la tarde, eliminando los tirones durante los frecuentes arranques y paradas, permitiendo un pie derecho más relajado en el acelerador, y aliviando "fatiga de conducción en tráfico congestionado".
  2. Seguridad en días de lluvia, garantizada por la configuración: Equipado de serie con vista panorámica de 360° + chasis transparente, cuando la visibilidad es mala en días de lluvia, la acumulación de agua y los obstáculos alrededor de las ruedas se pueden ver claramente a través de la pantalla de control central, evitando "rasguños al estacionar en reversa en días de lluvia"; los neumáticos utilizan neumáticos silenciosos y antideslizantes, que tienen un fuerte agarre al conducir en días de lluvia, con una distancia de frenado 1.5 metros más corta que los neumáticos ordinarios (a una velocidad de 60 km/h), mejorando la seguridad de conducción en días de lluvia.
  3. Respuesta flexible a necesidades temporales: En caso de situaciones repentinas que requieran carga rápida, admite pilas de carga pública convencionales (estándares CCS2/GB/T), lo que permite una rápida reposición de energía en centros comerciales y áreas de servicio en autopistas, adecuado para escenarios de conducción urbana con frecuentes "necesidades temporales".



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