GAC AION S

¡¾Tiempo de Carga¡¿
Para la carga rápida, básicamente carga 1 kilovatio-hora por minuto.
El cable de carga lenta tiene aproximadamente 40 metros de largo, con una potencia de alrededor de 6.5 a 6.8.
¡¾Costo de Carga¡¿
Para la carga rápida, básicamente cuesta 1 yuan por kilovatio-hora incluyendo tarifas de servicio aquí.
Para la carga lenta, el precio máximo de electricidad es 0.588 yuan por kilovatio-hora, y el precio de electricidad en horas valle es 0.308 yuan por kilovatio-hora.
Cuando la temperatura está entre 4 y 8 grados, cuesta alrededor de 5 yuanes por 70 kilómetros de conducción con carga en casa y alrededor de 15 yuanes con carga rápida.
Se recomienda usar cables de 3 núcleos de 6 milímetros cuadrados para pilas de carga en casa dentro de 50 metros, y cables de 3 núcleos de 10 milímetros cuadrados para aquellos que superen los 50 metros y estén dentro de 100 metros, de lo contrario, la potencia de la pila de carga se verá afectada.
¡¾Autonomía¡¿
Al conducir en la autopista con conducción asistida, el consumo de energía es 17, y la autonomía es de aproximadamente 450 cuando la temperatura está entre 0 y 10 grados.
¡¾Inteligencia¡¿
Solo se puede decir que es adecuada, con todas las funciones básicas.
¡¾Mayor Insatisfacción¡¿
Al usar el teléfono Bluetooth o el teléfono de WeChat por primera vez después de entrar en el coche, el sonido de conexión Bluetooth es ensordecedor. Incluso cuando la función de voz está configurada en el volumen mínimo predeterminado de un cuarto, sigue siendo demasiado alto.
El diseño del reposabrazos de la puerta interior del interior blanco es irracional. Es estrecho y no resistente a las manchas.
Cuando el asiento del pasajero delantero está completamente reclinado, se atasca con el asiento trasero, y es difícil reclinarlo completamente.
La sensación de frenado es deficiente.
¡¾Experiencia de Conducción¡¿
La ventaja de los vehículos eléctricos es que la energía cinética está siempre disponible bajo demanda. Se recomienda desactivar la función de asistencia de salida de carril.
¡¾Sorpresa Agradable¡¿
Hay algo como un pequeño botón debajo de la consola central del pasajero delantero. Cuando se abre, es un gancho mini, que es muy adecuado para colgar bolsas de café para llevar, bolsas de té con leche, etc.

¡¾Experiencia de Conducción¡¿
La sensación más intuitiva de un vehículo eléctrico es su rápida aceleración y conducción flexible. Comparado con el coche de combustible en casa, su aceleración es mucho más rápida. No me siento mal al pisar el acelerador tampoco, jaja. Alquile un Dongfeng E70 totalmente eléctrico para transporte de pasajeros el año pasado. Este coche es mucho más cómodo que el Dongfeng y no se siente inestable al conducir.
¡¾Más Satisfecho¡¿
El sistema de sonido es bastante bueno. Puedes verificar el estado del vehículo y desbloquear el coche a través de tu teléfono. Tiene una función de arranque sin llave cuando la llave está contigo. Puedes simplemente salir del coche sin ningún problema. Funciones como los asientos plegables son realmente útiles. La carga inalámbrica en la fila delantera es muy conveniente, y la velocidad de carga no es lenta. El espacio en los asientos traseros es amplio, y el espacio del maletero es extremadamente grande.
¡¾Autonomía¡¿
Con la recuperación de energía cinética configurada en el nivel más bajo y sin aire acondicionado, al conducir 55 kilómetros por la autopista del trabajo a casa, la autonomía disminuyó en 80 - 90 kilómetros. Cuando la recuperación de energía cinética se configuró en el nivel más alto, la autonomía disminuyó en más de 60 kilómetros. En general, estoy bastante satisfecho. Solo que la pila de carga en casa aún no se ha instalado, así que solo puedo cargar el coche afuera. Será más conveniente una vez que se instale la pila de carga.
¡¾Menos Satisfecho¡¿
Personalmente, creo que esta generación de SMAx ha retrocedido en apariencia en comparación con la generación anterior de SP. Lo que vale la pena quejarse es que el maletero solo se puede abrir desde el asiento del conductor o con la llave, lo cual es un poco inhumano. Además, la APP no puede instalar QQ Music, y tengo que hacer clic manualmente para conectar a través de Bluetooth cada vez. Espero que se pueda actualizar más adelante. Además, las luces ambientales son muy discretas, y tienes que encenderlas y apagarlas cada vez que las usas. Recientemente, también he encontrado un problema donde la advertencia de colisión sigue apareciendo durante la conducción normal. No sé qué está pasando. La llave Bluetooth de este coche es extremadamente problemática en áreas con mala señal. Cuando está estacionado en un garaje con mala señal, la respuesta del control del teléfono es extremadamente lenta.
¡¾Experiencia de Viaje¡¿
El espacio en los asientos traseros del coche es relativamente grande, y es bastante cómodo sentarse. Sin embargo, aún no estoy acostumbrado a viajar en coches eléctricos y tiendo a marearme fácilmente. Mis familiares tienen el mismo problema, y aún necesitamos acostumbrarnos.
¡¾Experiencia de Compra de Coche¡¿
Elegí este coche principalmente porque la mayoría de los coches en mi familia son de GAC. El año pasado, un amigo compró tres modelos SP de Aion para uso comercial, y los comentarios de todos fueron aceptables. Así que no investigué mucho sobre otras marcas. Ya hay un SUV en mi familia, y ahora estoy considerando comprar un sedán. También necesito funciones como descarga de energía externa y asientos plegables. Así que, después de una consideración integral, elegí este 80 Xingchen.

Compré el plateado holográfico, que es mi color favorito. Me enamoré de él a primera vista en el salón del automóvil. Es el más atractivo. Por supuesto, para mi primer coche, elegí el sedán que más me gusta. Estuve luchando entre otros modelos durante mucho tiempo, pero al final todavía quería un sedán. Brilla bajo el sol, como una sirena. En cuanto al espacio. La carrocería del coche es larga, por lo que tanto el espacio interior como el maletero son muy amplios. Cuando muevo el asiento del conductor hacia adelante, el espacio trasero es muy grande. En palabras de mi amigo, "Es simplemente el mejor lugar para que los niños bailen." El maletero también es muy grande. Actualmente, pongo pocas cosas en él. Qué desperdicio de un maletero tan grande, jaja. Experiencia de conducción. Como primer coche de un conductor novato y aún no he conducido otros coches, todavía estoy explorando cómo usarlo. No sé si el espejo retrovisor puede recordar la última posición ajustada después de plegarse automáticamente, pero la sensación general es bastante buena. Acelera muy rápido; hay varios modos de conducción para elegir. Comencé a usar el modo de ahorro de energía desde la segunda semana. Solo hay que pisar suavemente el acelerador y el coche se mueve. Es súper adecuado para personas como yo que tienden a pisar el acelerador y frenar incorrectamente cuando tienen prisa; la vista panorámica de 360 grados es la función más amigable para los novatos. Puedo casi reversar el coche en el espacio de estacionamiento de una sola vez; el volante es muy ligero. No hay necesidad de preocuparse por los brazos adoloridos. Es muy fácil de usar. No hay ansiedad por la autonomía. Hace un frío extremo en las ciudades del norte recientemente. Cuando el aire acondicionado está configurado a una alta temperatura, la batería se agota rápidamente. Parece que cuando se trata de coches eléctricos, todos están muy preocupados por la autonomía. Compré el que tiene una autonomía de 610 kilómetros. Lo uso principalmente para el desplazamiento diario y salgo ocasionalmente. Incluso en invierno, no necesito cargarlo durante medio mes. Para ser honesto, muchos propietarios de coches eléctricos están muy ansiosos por la autonomía, pero personalmente creo que está bien. Solo hay que ir a cargarlo cuando no hay energía. Debería seguir usando el aire acondicionado cuando sea necesario. ¿No es la razón para comprar un coche eléctrico ser conveniente y ahorrar en costos de combustible? Es rentable. Lo compré para desplazarme. Quería un coche bonito sin gastar demasiado dinero. Así que antes de comprar, miré varios modelos populares, y al final me enamoré de este. El sedán es bonito y es el modelo más reciente. Es perfecto. Hay un ETC incorporado en el coche. Le pedí al vendedor los pasos de operación y lo activé perfectamente según el video. No hay necesidad de instalación adicional. Es tanto hermoso como conveniente. Hay carga inalámbrica en la fila delantera. Solo hay que poner el teléfono sobre él y la carga comenzará automáticamente. No hay necesidad de cables de datos adicionales. Se ve ordenado y me hace sentir bien; el sistema se actualizará automáticamente, y también puedes programar el tiempo de actualización. Encontré una actualización una vez después de comprarlo. Es bastante inteligente; la imagen panorámica de 360 grados también es muy amigable para los novatos. También puedes configurar funciones como la advertencia de salida de carril. Hay más funciones por explorar lentamente~