BYD Qin PLUS DM - Híbrido PHEV

Comparado con el Destructor, me gusta más el interior del Qin. El techo negro y el material negro de piano烤漆 se ven muy texturizados a primera vista. El Destructor se siente demasiado plástico; aunque ambos usan plástico, el interior del Qin es un poco más alto en calidad que el del Destructor. La potencia es suficiente para la conducción urbana—básicamente, hay potencia cada vez que piso el acelerador. Aún no lo he conducido en la autopista. Tiene todas las configuraciones importantes excepto por la falta de radar frontal (solo radar trasero), así que puede que no tenga tanta confianza al pasar por caminos estrechos. El Qin es un tipo耐看—se ve mejor cuanto más lo miras, y las ruedas también. Mi coche anterior en casa era un A4 de 2014 en la versión más alta, que costó 410,000 yuanes al llegar. Siento que el interior de este coche lo aplasta completamente. Además, como no hay caja de cambios, no hay tirones a bajas velocidades, lo que lo hace bastante cómodo de conducir. En cuanto a las luces, las luces altas no son muy brillantes, pero son suficientes. Son mucho mejores que algunos faros halógenos de transmisión manual que he conducido y también mejores que el viejo A4 en casa—quizás porque ese coche es demasiado viejo, las luces se han vuelto amarillas y tenues. En términos de espacio, es similar al A4, tal vez incluso un poco más grande. Con mayor despeje del suelo y neumáticos más gruesos, me siento más seguro al conducir por caminos difíciles. La suspensión no se siente mal en absoluto; considerando el precio, es "clara en la sensación de la carretera" pero no incómoda, completamente aceptable para el uso diario. Hay una sensación de barco al hacer giros cerrados diariamente—la suspensión sigue siendo un poco blanda, pero la suspensión trasera es un poco rebotante. No he probado adecuadamente el rango puro eléctrico. La tienda 4S lo cargó completamente el primer día, y probablemente conduje unos 50 km con alrededor del 30% de batería restante. No estoy seguro si el motor estaba funcionando. De todos modos, después de repostar, el rango del motor siempre ha mostrado 1125 y no ha cambiado. El rango puro eléctrico es probablemente de alrededor de 50 a 60 km. Estoy bastante satisfecho porque principalmente quería conducirlo como un coche de gasolina. Normalmente, mi mayor consumo de combustible es de 3.8 L/100km, y el más bajo es de 2.8 L/100km. El coche muestra 1125 km cuando está lleno; ahora he conducido 500 km, y la pantalla aún tiene 600 km restantes. El rango es bastante preciso en la ciudad. En términos de inteligencia, definitivamente no puede compararse con NIO, XPeng o Li Auto, pero es mejor que Tesla. Alrededor del 80% de las cosas dentro del coche se pueden activar por el asistente de voz diariamente. Las funciones más comúnmente utilizadas son encender el aire acondicionado y reproducir música, pero no puede controlar las ventanas. Seguiré conduciéndolo. Hasta ahora, estoy muy satisfecho con este coche, al menos puede protegerme del viento y del sol.

【Rango】
Compré la versión de 55 km de rango y la uso principalmente como un vehículo de combustible. El rango es promedio en invierno, pero puede alcanzar alrededor de 50 km cuando el clima es cálido.

【Consumo de Combustible】
El consumo de combustible mostrado puede ser tan bajo como aproximadamente 1.6L/100km, pero siento que el consumo de combustible real puede ser ligeramente más alto que el valor mostrado. (Todas las imágenes adjuntas muestran el consumo de combustible cuando la batería está baja. Básicamente lo uso como un vehículo de combustible. Parece que mi consumo de combustible es incluso más bajo que la cifra oficial anunciada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, pero el valor mostrado puede diferir del consumo de combustible real, solo para referencia.)

【Inteligencia】
En este rango de precios, el rendimiento inteligente es bastante bueno y suficiente. Personalmente, no persigo mucho la inteligencia; valoro más la eficiencia de combustible y la durabilidad. La durabilidad aún no se puede evaluar. En términos de eficiencia de combustible, debería estar al mismo nivel que el Toyota Corolla, Toyota Levin y Nissan Sylphy, con una diferencia de consumo de combustible de solo un solo dígito por 100 km, porque he conducido un Corolla híbrido de 1.8L.

【Más Insatisfecho】
Desgaste de Neumáticos: El desgaste de los neumáticos es el mayor problema con este coche; casi todos los vehículos tienen este problema. Los neumáticos delanteros de mi coche están ligeramente desgastados, y los neumáticos traseros también están algo desgastados. Planeo intercambiar los neumáticos delanteros y traseros cuando alcance los 50,000 kilómetros. Me pregunto si reemplazarlos con mejores neumáticos en el futuro puede mejorar este problema.

Problema de Iluminación: Las luces son demasiado tenues, tanto las de alta como las de baja, incluso más tenues que las luces de mi scooter eléctrico Yadea en casa. Sugiero que BYD ajuste el diseño de los faros para que sean más brillantes, solo de acuerdo con el estándar de Yadea, al menos para iluminar el camino a casa.

Haz del Parachoques Frontal Demasiado Corto: Hace un tiempo, un mensajero en moto que iba en sentido contrario no pudo frenar y me chocó. El lado estaba dañado, causando daños al radiador, pero el haz del parachoques frontal estaba intacto. La rueda delantera de la moto simplemente evitó el haz del parachoques y penetró en mi radiador. Es realmente incomprensible. ¿Puede BYD ser más cuidadoso en la fabricación de coches? No ignoren los problemas de calidad por el bien de reducir precios. Incluso si reducen el precio menos y mejoran la calidad, los consumidores aún lo comprarán.

【Experiencia de Compra de Coche】
He conducido un Corolla Híbrido, que es muy eficiente en combustible, y originalmente planeaba comprar un Corolla. Un amigo dijo que el Qin se conduce como un coche eléctrico, con aceleración rápida, suavidad y bajo ruido. Así que fui a probar el Qin Plus y luego decidí comprarlo. Después de conducir un tiempo, excepto que el consumo de combustible es similar al del Corolla, otros aspectos superan completamente al Corolla. No sé mucho sobre configuraciones de seguridad, así que no comentaré sobre eso.

Viajo por negocios bastante a menudo, así que revisé las opiniones de este coche en línea, lo probé y decidí comprarlo. Desde que recogí el coche hace un mes, ha ofrecido una gran relación calidad-precio y se conduce muy suavemente. Lo único es que la autonomía de la batería es un poco corta, pero su rendimiento en las autopistas es bastante satisfactorio. El chasis es un poco bajo, así que hay algo de颠簸 al encontrar caminos irregulares, pero para un coche a este precio, es bastante aceptable.

Principalmente lo conduzco como un coche de gasolina, recargándolo ocasionalmente. Actualmente, solo está disponible la carga lenta, que toma alrededor de 2.5 horas por carga. El consumo de combustible es de alrededor de 4.5 bajo un uso normal del aire acondicionado.

Ya he tenido el primer mantenimiento en la tienda 4S un mes después de recoger el coche, que tomó alrededor de media hora, centrándose principalmente en el mantenimiento de la batería. El segundo mantenimiento está programado alrededor de 10,000 kilómetros. Los suministros de mantenimiento en la aplicación Wangchao son más baratos que los de la tienda. Puedes comprarlos por adelantado antes de ir al mantenimiento, o comprarlos durante las transmisiones en vivo de Douyin. Recomiendo encarecidamente comprar la placa de batería, que se puede comprar durante las transmisiones en vivo e instalar en una tienda 4S designada.