RADAR Horizonte EV

¡¾Experiencia de Compra de Automóviles¡¿
Originalmente planeaba comprar una camioneta de combustible. Mi amigo me presentó que ahora hay camionetas de nueva energía con un rango de crucero de más de cuatrocientos kilómetros. Considerando que solo conduzco esa distancia todos los días y que el vehículo será desechado en 15 años de todos modos, conducir una camioneta totalmente eléctrica durante 15 años puede ahorrar mucho dinero en combustible. Así que pedí una Radar RD6 Edición Ciencia y Tecnología con un rango de crucero de 560 km.
¡¾Más Satisfecho¡¿
He estado conduciendo este automóvil durante dos meses y, en general, estoy bastante satisfecho. Solo lo uso para transportar mercancías durante el día y lo cargo en casa por la noche. La factura mensual de electricidad es solo de unos cien yuanes, lo cual es de hecho mucho menos en comparación con los costos de combustible anteriores de uno o dos mil yuanes. Además, el automóvil tiene buena insonorización. Dado que es impulsado por un motor eléctrico, ya no me molesta el ruido de "duang~duang~" del motor. Sabes, el ruido de una camioneta de combustible puede ser realmente fuerte después de conducir durante mucho tiempo. El sistema de infoentretenimiento del automóvil también es muy fluido, aunque solo lo uso para navegación y escuchar música en el uso diario.
¡¾Experiencia de Conducción¡¿
Gracias al cuerpo integrado del automóvil y la suspensión independiente de cuatro ruedas, el chasis se siente muy sólido al conducir. Al transportar mercancías, no siento que el automóvil vaya a volcarse al tomar curvas. La potencia del motor eléctrico también es excelente. La gente dice que los vehículos eléctricos tienen un gran par y una aceleración rápida, y realmente lo he sentido. Todos los días, cuando estoy en la carretera con mercancías, puedo adelantar cuando quiero. La potencia está disponible al instante, y ya no me siento impotente. Normalmente solo conduzco en modo Comfort. ¡Es realmente genial conducir en modo Sport en carreteras nacionales y autopistas!

¡¾Rendimiento Espacial¡¿
En términos de asientos, tanto las filas delanteras como traseras son realmente espaciosas. Aunque no se puede comparar con los SUV, cinco personas pueden sentarse en él sin sentirse apretadas en absoluto.
¡¾Resistencia¡¿
Después de comprar el coche, he conducido más de 300 kilómetros. Conduje 170 kilómetros en la autopista cuando volví a mi ciudad natal a recoger a mis hijos. Ahora el tablero muestra que todavía quedan 110 kilómetros de autonomía. Creo que este coche es bastante económico de conducir.
¡¾Menos Satisfecho¡¿
Hay un sonido de roce cuando giro el volante completamente para hacer un giro en U. El concesionario dijo que es normal y me dijo que no lo girara tanto. También hay un sonido de roce cuando retrocedo el coche. No estoy satisfecho.
¡¾Más Satisfecho¡¿
Se ve bien y no es para nada torpe. Además, el sistema de infoentretenimiento del coche es inteligente. Incluso una camioneta puede ser de alta gama.

Como alguien que a menudo realiza viajes en auto autónomo, siempre he querido comprar una camioneta. Conseguí una para conducir durante un viaje de negocios hace algún tiempo para experimentar la diferencia entre usarla al aire libre y un SUV. En general, mi impresión es que una camioneta eléctrica es una buena opción para un poco de off-road ligero, pero está muy por detrás de los vehículos todoterreno extremos en términos de capacidad de paso. En términos de espacio, las camionetas son realmente amplias; la caja de carga puede manejar todo.
¡¾Apariencia¡¿
Como camioneta, en mi impresión, debería ser más imponente, pero el RD6 parece un poco demasiado suave.
¡¾Rendimiento del espacio¡¿
El espacio del asiento trasero es relativamente pequeño, y los respaldos son bastante verticales. Este es probablemente un problema común con los modelos de camionetas.
¡¾Autonomía y consumo de energía¡¿
Este es el modelo Kechuang 560 de tracción en dos ruedas. La pantalla muestra una autonomía de más de 400 km, y obtener alrededor del 70% de eso parece estar bien. El consumo de energía durante la conducción diaria es de aproximadamente 16 - 17.
¡¾Potencia¡¿
La potencia de este vehículo se siente solo promedio. La aceleración no se siente muy fuerte, pero definitivamente es suficiente para una camioneta.
¡¾Interior¡¿
Hay bastante cobertura de plástico, y los materiales utilizados son relativamente ordinarios.
¡¾Más satisfecho¡¿
La descarga de energía al aire libre es bastante útil para las personas que a menudo realizan viajes de camping y viajes en auto autónomo.
¡¾Menos satisfecho¡¿
El interior es bastante ordinario. Otros aspectos parecen estar bien.