BYD

BYD Sea Lion 06DM - Híbrido PHEV

$20,970 USD

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BYD Sea Lion 06DM - Híbrido PHEV

$20,970 USD


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Reseña A

Este coche podría ser porque lo recogí relativamente temprano, lo que significa que su batería, protector de motor, película para ventanas, tapete del maletero y alfombrillas comenzaron a hacer cola para la recolección bastante tarde. Puede que todavía haya algunos accesorios que no han llegado; no fueron entregados con el coche. Los hice instalar y recoger uno tras otro después de recoger el coche. El precio actual es bastante firme; negocié durante mucho tiempo y solo obtuve un descuento de unos pocos miles de yuanes. Además, el subsidio de reemplazo y el subsidio nacional aquí en Hebei tienen que ser arrebatados, y generalmente, la gente no puede conseguirlos. Si has conducido un coche de gasolina durante mucho tiempo, ahora este coche eléctrico se siente como cuando Nokia fue reemplazado por los teléfonos inteligentes. Estimo optimistamente que los conductores de coches de combustible ordinario, después de conducir este coche eléctrico, querrán cambiar de coche lo antes posible si pueden. Este coche, con características como protección contra explosiones de neumáticos a alta velocidad de 140 km/h y TianShen ZhiYan C, entre otras configuraciones, es realmente impresionante de conducir en general como un vehículo eléctrico. La reducción de precios de BYD宣传对比 es como un efecto de puñalada por la espalda, lo cual también es aterrador. Lo compré hace unos días, y cada vez que veo palabras como "reducción de precios de BYD", "batalla" o "coche nuevo", me pongo un poco nervioso, preguntándome si ha sido reducido de nuevo?! El coche es de hecho un buen coche, y espero que sea duradero. Como consumidores, solo queremos que sea barato, duradero y fácil de usar. El ETC incorporado es fácil de registrar, pero la activación es lenta; lo activé tres veces para tener éxito. La instalación del cargador tiene dos etapas: primero, la oficina de suministro de energía instala el medidor de electricidad, y después de completar la etapa uno, espera dos días, luego solicita la instalación del cargador a través de la aplicación de BYD. La respuesta es bastante rápida. Debe señalarse especialmente que la Red Estatal tiene una eficiencia muy alta; instalaron el medidor de electricidad menos de dos días después de que solicité. Por supuesto, es principalmente porque mi esposa preparó los materiales completamente y se comunicó plenamente con la administración de la propiedad. P.D. Hay otros medidores de electricidad ya instalados cerca.

Las deficiencias medidas son: Primero, el efecto de carga inalámbrica es mucho peor, y la carga también es lenta, no alcanzando el nivel de alta potencia. Nunca lo he cargado completamente en el coche. Segundo, para el estacionamiento inteligente, ya sea estacionamiento asistido o valet parking, cuando buscas lentamente un espacio de estacionamiento: el sistema ha encontrado el espacio pero solo muestra un marco sin mostrar "P". Solo el marco del espacio de estacionamiento hace imposible confirmar el estacionamiento final. Los espacios de estacionamiento paralelos son muy difíciles de estacionar automáticamente; nuestro coche nunca ha tenido éxito, y ni la selección manual ni automática pueden funcionar, así que tengo que retroceder manualmente yo mismo. Además, si estás lejos del espacio de estacionamiento y hay pocos vehículos cerca, el sistema también tiene dificultades para encontrar el espacio de estacionamiento; no sé por qué. Por supuesto, en este caso, estacionar yo mismo es bastante simple. Tercero, la tela del parasol del techo solar es relativamente delgada; no puede bloquear la luz solar intensa en absoluto. Mi solución es pegar otra película diferente después de aplicar la película para ventanas. Cuarto, la parte inferior de la imagen de la cámara del salpicadero capturará el marco de la matrícula. No sé por qué; en realidad, estaría bien ajustarlo un poco hacia arriba, pero parece que no se puede ajustar. ¿Están la cámara y ese marco fijos?!

En resumen, aunque he dicho mucho, ninguno de estos son problemas importantes y se pueden tolerar. Ninguno de ellos cambiaría mi decisión de comprar este coche o afectaría mi estado de ánimo agradable al usarlo. Por supuesto, no puedo hablar demasiado pronto; todo aún necesita ser verificado con el tiempo.

Reseña B

Usé el coche durante 10 días y conduje 100 kilómetros. El modo totalmente eléctrico es muy cómodo de conducir, pero el ruido del motor es relativamente fuerte al conducir a 120 km/h en la autopista. La conducción inteligente es muy buena. La autonomía nominal de la batería es de 170 kilómetros, y la autonomía real en modo totalmente eléctrico en la autopista es de aproximadamente 11 kilómetros (Nota: El texto original puede ser incorrecto). Cargar del 20% al 100% consume alrededor de 22 kWh. La autonomía es buena y vale la pena comprarlo.

Revisar C

En realidad, no pensé mucho en la apariencia al principio, pero después de verlo unas cuantas veces más, pude aceptarlo y lo encontré bastante agradable a la vista. El espacio es relativamente grande, con lo que estoy bastante satisfecho, lo que lo hace adecuado para el uso familiar. La configuración también me satisface. Con el sistema de asistencia de conducción inteligente "Tian Shen Zhi Yan", hay muchas más características de seguridad activas y pasivas, que es la principal razón de mi elección. Mi esposa en casa no es buena estacionando y puede usar la función de estacionamiento automático. Después de usarlo durante unos días, me siento bien en todos los aspectos hasta ahora.

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