El diseño completamente nuevo y estrellado realmente parece tecnológicamente avanzado. La tira central circular de luz diurna combinada con los faros a ambos lados son altamente reconocibles cuando están encendidos por la noche. Probamos la versión de gama alta, que está equipada con muchos sensores y radares, como el lidar en el techo, que puede detectar cosas desde una mayor distancia. El costado mantiene la forma cuadrada tradicional de un MPV, con una gran cantidad de molduras de cromo en el medio, lo que lo hace parecer menos voluminoso. Cuenta con puertas corredizas eléctricas a ambos lados, añadiendo un sentido de ceremonia. Las ruedas de abajo tienen un diseño de múltiples radios y se ven muy bien. El diseño trasero también es bastante especial. El interruptor del maletero es controlado por toque y está ubicado en el lado de las luces traseras. Realmente no lo encontrarás si no miras de cerca. El espacio del maletero también es muy espacioso. Las luces traseras tienen un diseño de tipo a través que se curva hacia arriba en ambos lados, con bordes triangulares. Las luces de giro están ubicadas en la parte inferior a ambos lados.
Una vez dentro del coche, encontrarás múltiples pantallas combinadas. El control central está equipado con un chip Qualcomm Snapdragon 8155, lo que hace que el sistema del coche funcione muy suavemente. Está cubierto con una gran área de materiales suaves, que se sienten geniales al tacto. Los asientos de cuero NAPPA se ven muy gruesos y de alta calidad, y de hecho son muy cómodos para sentarse. El pasillo central en el medio también es bastante ancho. Uno podría pensar que comprimiría el espacio para sentarse a ambos lados, pero de hecho, el espacio para sentarse sigue siendo muy espacioso. Al movernos a los asientos de la segunda fila, puedes ver la cuarta pantalla montada en el techo tan pronto como miras hacia arriba. Imagina acostarte en la segunda fila, viendo televisión mientras viajas, y los asientos incluso tienen una función de masaje. ¿No es eso asombroso? Además, el espacio para sentarse en la segunda fila es aún más grande, y puedes estirar completamente las piernas al acostarte. El espacio para la cabeza en la tercera fila también es decente. No tienes que levantar las piernas alto como si estuvieras sentado en un pequeño taburete, aunque la longitud del asiento es un poco corta.
Toda la serie presenta un diseño de motor único y viene de serie con un sistema de alta tensión de 800V. Aún no he tenido una prueba de manejo dinámica. ¡Compartiré mi experiencia contigo si tengo la oportunidad!
